O movimento é intenso na BR 163 que liga as regiões oeste e sudoeste do estado. O problema é que o fluxo de veículos, principalmente de caminhões, é grande. Mas a pista não oferece condições seguras para trafegar.
Ao longo da rodovia os motoristas encontram verdadeiros obstáculos. São muitos buracos e ondulações na pista por conta dos reparos provisórios.
Além da má condição da pista, outro grande problema é que a rodovia não tem acostamento o que deixa a BR ainda mais perigosa. Mas a boa notícia é que mesmo no trecho entre Cascavel e Marmelândia, será implantado acostamento.
A obra faz parte do Crema (Contratos de Restauração e Manutenção Rodoviárias) no Denit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte). Na BR 163, além dos 17 quilômetros de acostamento são 73 quilômetros de recuperação da pista e roçada entre Cascavel e Marmelândia e 38 quilômetros entre Toledo e Marechal Cândido Rondon.
O Denit também faz simultaneamente a recuperação em trechos da BR 272 e 467.
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