O estudo foi elaborado por uma empresa privada em parceira com o Ministério da Infraestrutura e totaliza o pedagiamento de mais de 3.300 km de rodovias em todo estado. Com isso, o Paraná que possui hoje 27 praças de pedágio, passará a ter, em breve, 42.
O leilão das concessões pode acontecer ainda em 2021 e a previsão é de que as novas praças estejam em operação no ano dois do novo contrato.
Além de Toledo o estudo também prevê novas concessões em Sengés, Jacarezinho, Califórnia, Norte de Tamarana, Jussara, Tapejara, Perobal, Guaíra, Capitão Leônidas Marques, Ampére, Renascença e Guairaçá.
Novidade que não agradou em nada os motoristas. Principalmente aqueles usam as rodovias com frequência por motivo de trabalho.
O modelo apresentado pelo Governo Federal é hibrido. Na Assembleia Legislativa do Paraná, a Frente Parlamentar sobre os Pedágios realizará audiências públicas com a sociedade civil.
A primeira delas deve ocorrer ainda no início de fevereiro, em Londrina. A intenção é que seja adotada uma modelagem de licitação que preveja as menores tarifas com o maior número de obras.
Fonte: Ubiratã Online
