Sexta, 11 de abril de 2014 às 09:09

Dnit apresenta projeto de duplicação da BR 163 entre Cascavel e Marmelândia

Serão 88,9 km de duplicação



Da Redação

Uma das principais reivindicações dos moradores das regiões Oeste e Sudoeste do Paraná está muito perto de sair do papel. O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura) e a Prosul, empresa especializada em projetos apresentou na quarta-feira (02) em audiência pública na Casa da Cultura em Capitão Leônidas Marques, o projeto para duplicação da BR-163 entre Cascavel a Marmelândia (distrito de Realeza). Serão 88,9 km de duplicação. De acordo com o Dnit-PR, o projeto prevê 19,4 km de marginais, 11 interseções, 11 viadutos, 7 trincheiras, duas pontes, 14 retornos e sete passarelas: duas em Capitão, duas em Santa Lúcia e três em Lindoeste.
A audiência foi conduzida pelo superintendente do Dnit no Paraná, José da Silva Tiago. A prioridade, de acordo com ele, será investir em um projeto moderno e que valorize a segurança de pedestres e de motoristas. É intenção do departamento separar o máximo possível os tráfegos urbano e rodoviário.
Em Lindoeste, cidade cortada pela rodovia, duas opções foram apresentadas: de manter uma das pistas no trecho urbano ou tirar as duas. O prefeito Sílvio Santana diz que a notícia é melhor do que se esperava, mesmo assim a comunidade será consultada a respeito. "Pelas duas opções, foi positivo, mas o que acho que deve ser mudado é a questão das passarelas, pois no projeto elas estão muito longe do local que freqüentemente as pessoas cruzam todos os dias".
A proposta apresentada para os municípios de Santa Lúcia e de Capitão Leônidas Marques agradou. De acordo com o prefeito de Santa Lúcia, Adalgiso Candido de Souza, o Jasko o anteprojeto contempla marginais, acessos e passarelas. "O que nos foi apresentado respondeu nossas expectativas. Com as marginais e as passarelas ficará muito bom para o município de Santa Lúcia".
O anteprojeto apresentado prevê a completa retirada da rodovia do trecho urbano do distrito de Santa Maria, segundo principal pólo econômico de Santa Tereza. De acordo com o prefeito Amarildo Rigolin, eles gostariam de ter uma segunda opção como Lindoeste. Hoje, são cerca de 50 as empresas em atividade em Santa Maria e que dependem em pelo menos 90% do fluxo da 163. O número de empregos que geram é de aproximadamente 350. "Quero uma segunda opção, pelo menos uma via terá que ser feita dentro do distrito, como Lindoeste, ele terão que rever esse projeto, porque senão nosso distrito irá morrer e muitas pessoas ficarão desempregadas".
O Deputado estadual Nelson Luersen esteve presente e comentou sobre o anteprojeto. "É um projeto inovador, moderno, que com certeza trará desenvolvimento e crescimento para nossa região. Acho que Capitão e Santa Lúcia ficaram bem contemplados. Já o município de Lindoeste acho que podemos sim deixar uma via passando por dentro da cidade e acredito também que no distrito de Santa Maria tem como fazer um projeto moderno com uma via única, passando dentro daquela área urbana, e esperamos que esse projeto seja cumprido o mais rápido possível".
A ponte existente entre Capitão e Realeza será reforçada e a segunda será construída.
Outro detalhe são viadutos que serão construídos no acesso para a PR 484 que dá acesso à Boa Vista da Aparecida e a Usina Salto Caxias e também no trevo que dá acesso ao município de Santa Lúcia.

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