A obra está parada desde o ano passado por falta de verba, mas deve ser retomada em abril. Com o recurso de R$ 190 milhões, ela deve ser enfim concluída.
Uma fatia dessa verba será destinada para indenização dos donos das áreas por onde a segunda pista vai passar.
Há compromisso com a qualidade da obra. Atualmente material usado na pista de BR 163 tem uma duração de cinco anos, e demandam um gasto de manutenção que passa de R$ 20 milhões.
Para esta nova etapa, a proposta é de ampliar a durabilidade para 30 anos.
Uma visita do ministro da infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, está prevista no trecho da rodovia.
Fonte: Catve
