Uma reportagem exclusiva publicada neste sábado (2), pelo portal G1, trouxe à tona revelações alarmantes sobre o trágico acidente aéreo que vitimou 62 pessoas em Vinhedo (SP), há quase um ano. O conteúdo se baseia no depoimento de um ex-funcionário da companhia aérea Voepass, que detalha falhas internas no processo de manutenção da aeronave ATR 72-500 envolvida no desastre.
Comunicação Verbal Ignorada e Falha Técnica Crucial
Segundo o ex-funcionário, que atuava em um setor operacional da Voepass, um dos pilotos que utilizou a aeronave na madrugada anterior ao acidente alertou verbalmente a equipe de manutenção sobre um problema no sistema de degelo do avião — um componente vital para a segurança de voo, especialmente em condições meteorológicas adversas.
Contudo, o alerta não foi formalizado no Technical Log Book (TLB), o diário de bordo técnico obrigatório em qualquer operação aérea certificada. O TLB é o documento oficial que registra falhas mecânicas, ocorrências técnicas e liberações de manutenção. A ausência de registro impediu que o problema fosse tratado com a devida urgência. Com isso, a liderança do hangar autorizou o uso da aeronave sem realizar os reparos necessários.
Pressão para Operar sem Paradas
O relato traz à luz uma prática preocupante que, segundo o ex-funcionário, era comum na empresa: a pressão constante para evitar a imobilização das aeronaves para manutenção, com o objetivo de não comprometer a malha aérea e os lucros operacionais. Essa cultura corporativa teria levado à utilização de equipes de manutenção reduzidas, acúmulo de tarefas e uso frequente do procedimento de Ação Corretiva Retardada (ACR) — mecanismo previsto para postergar certos tipos de reparos sem comprometer, teoricamente, a segurança da aeronave. No entanto, no caso relatado, falhas já conhecidas estavam sendo postergadas de forma sistemática, o que levanta sérias dúvidas sobre a conformidade técnica dessas decisões.
Cultura de Silenciamento e Risco Sistêmico
A entrevista ainda revela um ambiente de trabalho onde denúncias internas eram desestimuladas. Técnicos e operadores, segundo o ex-funcionário, eram orientados a “evitar burocracias” e a “não gerar TLBs desnecessários”, o que na prática significava omitir falhas para manter o ritmo de voos inalterado. Essa conduta, se confirmada por investigações formais, pode configurar negligência corporativa grave, com implicações legais tanto para a companhia quanto para gestores responsáveis.
Investigações em Andamento
A Secretaria de Segurança Pública de São Paulo informou que as investigações sobre o acidente continuam em curso, conduzidas pela Polícia Civil e pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), em colaboração com o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA). Fontes ouvidas pela reportagem do G1 indicam que documentos internos da empresa já foram requisitados e que há depoimentos de outros funcionários corroborando as práticas relatadas.
Impacto no Setor Aéreo e Repercussões
O acidente com o ATR 72-500 da Voepass não apenas resultou em perdas humanas irreparáveis, como também reacendeu o debate sobre a cultura de segurança na aviação regional brasileira. Especialistas do setor alertam que, embora o país possua um dos espaços aéreos mais seguros do mundo em termos estatísticos, falhas sistêmicas como as descritas na reportagem evidenciam a necessidade de reforço nas fiscalizações, punições mais severas e mudanças profundas na cultura organizacional de empresas aéreas.
Além disso, o uso abusivo do ACR e a flexibilização de processos técnicos podem minar a credibilidade do setor perante a opinião pública, exigindo uma resposta firme das autoridades e uma reavaliação das políticas internas por parte das companhias aéreas.
Conclusão
A reportagem do G1 lança luz sobre os bastidores de uma tragédia que, à primeira vista, parecia apenas mais um infeliz acidente aéreo. Com os novos relatos, o episódio ganha contornos mais complexos e preocupantes, sugerindo que falhas humanas e corporativas evitáveis contribuíram decisivamente para o desfecho fatal. Resta agora às autoridades apurar os fatos com rigor e à sociedade cobrar mudanças que evitem que erros semelhantes voltem a se repetir.
Fonte Infomoney
